全新长轴距E级车的科技感无人能敌,那么这台车开起来究竟怎么样呢?
我们试驾的这台E 300 L豪华版车型搭载了一台2.0T涡轮增压直喷发动机,最大功率180kW,最大扭矩370Nm。
与之搭配的是一台9速自动变速箱,1至9挡的传动比范围非常宽泛,达到了9.15,因此可从整体上降低发动机转速,进而降低油耗。
在试驾过程中,我们丝毫不觉得这台发动机有小马拉大车的无力感,实际上动力是非常充沛的。官方给出的0-100km/h加速时间为6.9s,也印证了这一点。
这台9速变速箱的表现也不错,换挡平顺,没有什么顿挫。在运动模式下降档也非常积极。不过9挡的实用性还是一般,正常情况下基本没有机会挂上9挡。
通过中央扶手之前的DYNAMIC按键,可以调节车辆的行驶模式。
一共有5种模式可选,其中第一项Individual是自定义模式。
在各种模式下,这台E 300 L都保持了非常好的舒适性,毕竟这是一台奔驰,舒适性是始终被放在第一位的。
令人欣慰的是,优秀的舒适性并不是以牺牲操控性为代价的。E 300 L的悬挂不是一味的软,而是有着很好的韧性,在吸收震动的同时,能够提供良好的支撑。
在场地试驾中,我们体验了紧急变线、绕桩等诸多极限情况下的车辆性能。加长的轴距并没有给操控性带来太多负面影响,E 300 L表现得还是游刃有余。
在八达岭高速的盘山公路中,这台E 300 L依然给了我们很强的信心,要抵抗住深踩油门的诱惑,需要经过一番激烈的内心斗争。
编辑点评:全新长轴距E级车的豪华感和科技感都在同级别遥遥领先,同时也提供了出色的舒适性和优秀的操控性。不出意外的话,奔驰的强势表现又将进入行政级轿车市场。
东风奕派008上新速度,比翻书都快!月初刚上了如奕版,智驾版就来了。新车指导价18.36-20.36万,全系标配32个智能感知硬件加24项智能驾驶辅助的高阶智驾。
新车将在3月17日预售。疑似提供纯电与插混两种动力共6款车型,唐L还有搭载无人机的玩家版。两车上市后将与小米SU7和理想L6等竞争。
日前海外媒体曝光了一组奥迪全新一代RS 6车型最新外观渲染图,新车预计最快将于今年年内首发亮相,并有望在今年年底前或2026年初上市开售。同时其全新一代RS 6车型,也有望在明年继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马M5以及梅赛德斯-AMG E63等高性能车型,其市场售价或将迎来小幅上涨。
目前奥迪全新A6 Sportback e-tron车型已在海外市场上市开售,新车市场起售价为65,900美元(约为48万人民币),相比海外版宝马i5、奔驰EQE轿车也更具性价比。同时国产全新一代A6纯电动版车型,也将于今年年内陆续推出,后期则将继续与宝马i5、奔驰EQE轿车以及特斯拉Model S等车型展开竞争。
目前梅赛德斯-奔驰第三代CLA车型已在海外市场首发亮相,新车预计最快将于今年年内上市开售。同时新车也将在国内市场首次开启投产工作,尺寸相比海外版车型也将迎来大幅提升,预计最快将于今年上半年首发亮相。